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泵车操作流程

发布时间:2020.08.17
信息摘要:
  

       一、混凝土泵应放置在整平、牢靠的路面上,周边不可有阻碍物,在学会放下支脚并调节后,应以外壳维持水准和平稳,车胎应锲紧。
       二、泵送管道的铺设应合乎以下规定:
  1、水准泵送管道宜平行线铺设;
  2、泵送管道需有支撑固定不动,在管道和固定物中间应设定木垫作缓存,不可立即与建筑钢筋或模版相接,管道与管道间应联接牢固;管道连接头和管箍应扣牢密封性,不可跑浆;不可将已损坏管道装在后端开发髙压区;
  3、泵道管道铺设后,应开展交流耐压试验。
       三、沙石粒度、水泥砂浆配比及砂浆配合比应按原厂要求,考虑泵机可泵性的规定。
       四、工作前要查验并确定泵机各处地脚螺栓拧紧,安全装置齐备靠谱,各位置控制电源开关、调节摇杆、手柄、调节杆、旋塞阀等均在恰当部位,液压传动系统一切正常无渗漏,齿轮油符合要求,搅拌斗内无脏物,上边的维护网格完好无缺并盖严。
       五、运输管道的壁厚薄厚应与泵送工作压力配对,近泵处应取用高品质管道。管道连接头、密封环及弯管等应完好无缺。高溫炎日下应选用湿麻包或湿草袋遮住管道,并应立即浇灌减温,严寒时节应采用隔热保温对策。
       六、应配置清理管、清洗用品、传球仪及相关设备。开泵前,不相干工作人员应离去管道周边。
       七、起动后,应满载运转,观查各仪表盘的标示值,查验泵和搅拌设备的运转状况,确定一切正常后,即可工作。泵送前需向料斗添加混合砂浆润滑油泵及管道。
       八、泵送工作中,料斗中的混凝土平面图应维持在拌和轴中心线之上。料斗格在网上不可放满混凝土,应操纵送料总流量,立即消除超粒度的石料及脏东西,不可随便挪动网格。
       九、当进到料斗的混凝土有混凝土离析状况时应停泵,待搅拌均匀后再泵送。当石料分离出来比较严重,料斗内砂浆显著不够时,应去除一部分石料,多加水泥砂浆再次拌和。
       十、泵送混凝土应持续工作;当因送料终断迫不得已中止时,关机時间不可超出30min.暂停时间内要每过5~10min(冬天3~5min)作2~3个四冲程反泵——正泵健身运动,再度加料泵送前要先将加料拌和。当停泵時间超限额时,应排尽管道。
       十一、泵机运转时,禁止将手或铁锨伸进料斗或用力抓物多路阀。当需要在料斗或多路阀上工作中时,先要关掉电机和清除储能器工作压力。
       十二、不可随便调节液压传动系统工作压力。当水温超出70℃时,应终止泵送,但仍应使拌和叶子和离心风机运转,待减温后再再次运作。
       十三、泵送时,不可打开一切运输管道和液压机管道;不可调节、维修已经运转的构件。
       十四、工作中,解决泵送机器设备和管道开展观查,发觉安全隐患应妥善处理。对损坏超出要求的管道、管箍、密封环等应立即拆换。
       十五、应避免管道阻塞。泵送混凝土应搅拌均匀,操纵好塌落度;在泵送全过程中,不可半途停泵。
       十六、当出現输送管道阻塞时,应开展反泵运转,使混凝土回到料斗;当反泵几回仍不可以清除阻塞,应在泵机卸载掉状况下,拆管清除阻塞。
       十七、工作后,应将料斗内和管道内的混凝土所有輸出,随后对泵机、料斗、管道等开展清洗。当用空气压缩清洗管道时,旁通阀不应该马上放大,仅有当混凝土圆满排出来时,即可将旁通阀开到较大 。在管道出入口端正前方十米内禁止站人,并运用金属材料网篮等搜集冲破的清理球和沙石粒。对凝结的混凝土,应选用刮板消除。
       十八、工作后,应将两边活塞杆转到清理室部位,并涂上润滑脂。各位置控制电源开关、调节摇杆、手柄、调节杆、旋塞阀等均应校准。液压传动系统应卸载掉。

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