东巨机械科技有限公司

山东东巨机械科技有限公司全球高端混凝土胶管/混凝土泵管/泵车配件供应商

服务热线:176 5827 3983

新闻案例
您的位置: 首页 > 新闻资讯 > 怎样测定混凝土的和易性?

怎样测定混凝土的和易性?

发布时间:2020.08.11
信息摘要:
目前,还没有能够全面测定混凝土混合料和易性的方法,通常是测定其流动性,再凭经验判断其粘聚性和保水性。



怎样测定混凝土的和易性?

 目前,还没有能够全面测定混凝土混合料和易性的方法,通常是测定其流动性,再凭经验判断其粘聚性和保水性。


  测定混凝土的流动性最常用的方法是坍落度法。测定时,将混凝土混合料分三层入标准尺寸的圆锥坍度筒中,每装一层,用直径为16㎜的捣棒垂直而均匀地自外向里插捣25次,三层捣完后,将筒口混合料刮平,然后将筒垂直提起,放在一旁,这时混合料便由于自重而发生坍落现象,量出向下坍落的尺寸(㎜),就叫坍落度。坍落度愈大,表示混凝土的流动性愈大。


  坍落度试验只适用于塑性混凝土和低塑性混凝土;对于干硬性混凝土,则常常采用测定工作度的方法。需要使用维勃稠度仪测定其工作度。

 

    在做完坍落度试验后,可以同时观察混凝土的粘聚性、保水性。如果混凝土表面不出现过多的水分,说明保水性好。并可用捣棒从侧面轻轻敲击混合料,粘聚性好的混凝土,在敲击下不会松散崩塌。


微信图片_20200805175416


热品推荐Hot product

泵车混凝土输送胶管

泵车混凝土输送胶管

泵车混凝土输送橡胶软管,进行了5项技术革新。高压管头升级为无缝一体37Mn5高锰合金管,并进行了淬火处理,使之更加耐磨。内胶参照飞机轮胎的技术参数,采用优质天然橡胶、新型促进剂、绿色环保防老剂等原料,使耐磨系数由0.111cm3提高到0.069cm3,使胶管承载方量提高到近2万方。中胶采用世界最新型的环保粘合剂,减少污染,增加了骨架和橡胶的粘合力,胶管更加经久耐用。对每批胶管用钢丝都进行拉力测试,并且进行了专业调整,耐压防爆性能大大加强胶管耐压防爆性能。外胶加入新型防老剂,使胶管更加抗打击、抗拉伸、抗老化、防紫外线,提高了外胶对骨架的保护性能。
泵车背部加厚弯头

泵车背部加厚弯头

  比普通弯头方量高一倍可达5万方,法兰均是锻打法兰,不是普通钢管车工出来的法兰件,经过专业水压试验,可达240KG不爆弯头 !外层均采用热推工艺,使外观更加美观。 我们的弯头硌含量高达28%,我们的弯头添加钼、钒等元素,提高弯头性能。 我们所生产的没一批弯头都经过师傅3道手续质检,保证产品合格率。  
地泵管

地泵管

地泵管,为保证质量,采用鞍钢原厂材料,采用全自动机器法兰焊接,保证焊缝均匀、平滑。耐磨泵管内壁热处理,感应淬火,硬度可达62HRC以上,工作压力85bar·125bar,使用寿命可提高到35000-45000立方米。表面喷砂除锈后经过静电喷涂,做烤漆处理,使其表面光滑、美观。经过原材料检测,过程检测,入库检测保证了产品出厂后的合格率。
布料机末端输送胶管

布料机末端输送胶管

布料机末端混凝土输送专用胶管,进行了5项技术革新。管头55MnM高锰合金管,并进行了淬火处理,8mm超厚耐磨层使之更加耐磨。内胶参照飞机轮胎的技术参数,采用优质天然橡胶、新型促进剂、绿色环保防老剂等原料,使耐磨系数由0.111cm3提高到0.069cm3,使胶管承载方量提高到近2万方。中胶采用世界最新型的环保粘合剂,减少污染,增加了骨架和橡胶的粘合力,胶管更加经久耐用。对每批胶管用钢丝都进行拉力测试,并且进行了专业调整,耐压防爆性能大大加强胶管耐压防爆性能。外胶加入新型防老剂,使胶管更加抗打击、抗拉伸、抗老化、防紫外线,提高了外胶对骨架的保护性能。镀锌处理外管头、更加耐腐蚀,使用寿命更长。

联系我们